德正通伊朗专线：伊朗生产情况良好，整车产量增长279%

德正通供应链长期专注中东物流市场，提供伊朗专线，迪拜专线，印度专线

伊朗消息，9月8日，据伊朗专线得知
周二，伊朗工矿贸易部部长Fatemi Amin出席新闻发布会，公布了今年前4个月（伊朗历）伊朗多项经纪指标：经济评估最重要的指标是产量，能显示采矿、贸易和生产部门的活跃度。
与去年同期相比，今年前4个月，粗钢产量增长5.2%，钢材增长4.9%，铝锭增长15.7%，氧化铝增长8.4%，精煤产量增长20%，玻璃 7%，玻璃容器 17%，客车 250%，货车 47.7%，公共汽车、小巴和货车 129%，卡车、卡车和拖车 148%，拖拉机 58 %。石化产品增长 9%，腈纶增长 26%，聚酯纤维增长 5%，鞋类增长 31%，电视增长 6%。”

Fatemi Amin 补充说：部分产品产量下降，食用油产量下降 26%，因为剔除**货币，水泥下降 3%，粉剂产量下降 7%；但是，我们暂时没有收到关于洗衣粉和食用油产品短缺的报告。
汽车进口
关于汽车进口，Fatemi Amin 表示：汽车进口不受该部门的阻碍。
长期以来汽车供不应求，这是我们进口的原因之一。同时国内汽车厂商的产品组合中没有优质的经济型车。现有汽车平台老旧，质量低劣，应该逐步淘汰，考虑到新产品大量上市需要至少18个月。这是我们调整进口汽车法规的另一个原因。
近四年内，伊朗没有禁止汽车进口，基于此，这个事情非常敏感。议会批准法律的要点之一市技术转让为题，但是这并不意味着制造限制。
贸易部设定了售后服务必须由进口商完成的限制，但是允许进口商与其它公司合作，提供售后服务与技术转让的事宜。
这个事情利国利民，目前部分汽车的价格已经降低。
他补充说：贸易部不是汽车进口商，不会出面与汽车制造商谈判，已经公布了技术标准、售后服务、技术转让等条件，并公布了申请进口商的时间。
关于进口报废汽车问题，在新的汽车组织法中有所提及，具体内容将由安全部和国家标准组织公布。

汽车工业改革
汽车行业的改革将持续四年，**阶段将持续到今年年底。两年后，公众将感受到这个行业的变化。
Fatemi Amin 还谈到汽车工业私有化：到 1404 年，伊朗 Khodro 和 Saipa 以外的汽车制造商产量应达到 30%。
他还宣布成立由几家公司组成的联合体，在该国开展汽车碰撞测试，明年我们将看到伊朗启动这项测试。
家电出口提上日程
今年前五个月，家电产量增长17%。
Fatemi Amin 强调：目前没有进口家电的计划，但我们有出口的计划，我们已经与几个国家达成了协议，在其中建立生产线，向俄罗斯、亚美尼亚等国家出口零部件、技术整机。

丁先生
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