信息介绍
柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点
柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点:
1、柔性复合材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力,多级吸能、逐级缓冲,有效地降低车辆撞击力60%以上,延长撞击时间,减少车辆破损,从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
2、与钢制防撞设施相比,复合材料防撞设施耐腐蚀,抗老化,在不受外力撞击,正常使用的情况下,寿命高达30年以上,且使用过程不需要维护。
3、结构性能好,高韧性、高吸能,抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复,可以实现“小撞不坏,中撞可修,大撞好换”。
4、连接形式简单方便,拆装方便,运输安装方便快捷,防撞设施由多个独立单元组成,拆装方便高效,维修更换方便。
5、体积小、重量轻
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4,且高性能闭孔吸能材料比重更轻,整体重量轻且体积小,不仅安装更换不需要任何机械设备,还可以大限度减少占用车辆通行区域,降低交通安全隐患。
6、可塑性强,可根据特定的桥墩形式,结合车辆的安装位置和条件,设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形、固定、自浮等各种防撞结构和类型。
7、外形美观,具有夜间反射功能,可在过往车辆的预警和警示中起到一定的作用。
该柔性公路桥墩防撞设施由多个独立单元组成,所述柔性公路桥墩防撞设施可以双向或螺栓式连接方式连接,使柔性公路桥墩防撞设施能够方便、高效地拆卸、运输和安装,并便于在设备损坏后进行维修和更换。
根据桥墩及道路情况可设计为独立单元、组装单元,矩形、圆形、方形、多边形、异形等多种结构和型式。
柔性复合材料公路桥墩防撞设施的特点:
1、柔性复合材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料可大幅削减撞击力,多级吸能、逐级缓冲,有效地降低车辆撞击力60%以上,延长撞击时间,减少车辆破损,从而达到保护人员、桥墩和车辆的目的。
2、与钢制防撞设施相比,复合材料防撞设施耐腐蚀,抗老化,在不受外力撞击,正常使用的情况下,寿命高达30年以上,且使用过程不需要维护。
3、结构性能好,高韧性、高吸能,抗疲劳能力强、弹性好,变形后可以恢复,可以实现“小撞不坏,中撞可修,大撞好换”。
4、连接形式简单方便,拆装方便,运输安装方便快捷,防撞设施由多个独立单元组成,拆装方便高效,维修更换方便。
5、体积小、重量轻
复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4,且高性能闭孔吸能材料比重更轻,整体重量轻且体积小,不仅安装更换不需要任何机械设备,还可以大限度减少占用车辆通行区域,降低交通安全隐患。
6、可塑性强,可根据特定的桥墩形式,结合车辆的安装位置和条件,设计出矩形、圆形、方形、多边形、异形、固定、自浮等各种防撞结构和类型。
7、外形美观,具有夜间反射功能,可在过往车辆的预警和警示中起到一定的作用。
该柔性公路桥墩防撞设施由多个独立单元组成,所述柔性公路桥墩防撞设施可以双向或螺栓式连接方式连接,使柔性公路桥墩防撞设施能够方便、高效地拆卸、运输和安装,并便于在设备损坏后进行维修和更换。
根据桥墩及道路情况可设计为独立单元、组装单元,矩形、圆形、方形、多边形、异形等多种结构和型式。
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