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柴油发电机组一般情况是用作备用电源。在其应用开始之初,就考虑了连续使用时间的问题。如果说柴油发电机组长时间不中断会产生什么冲击甚至危险?下面我们做一个简单的分析:
1.发生活塞缸套密封问题,机油向上逸出,进入燃烧室燃烧,废气排放蓝烟;
2.如果是增压柴油发电机组,由于负载较小,增压压力较低。涡轮增压器油封(非接触式)的密封效果容易降低,并且油会进入增压室并与进气一起进入气缸;
3.向上运动到气缸的部分机油参与燃烧,并且部分机油无法燃烧的。气门,进气通道,活塞顶,活塞环等处会形成积碳,并随废气排出。这样,机油会逐渐积聚在气缸套的排气管中,并且还会形成积碳。
4.当油在一些程度上积聚在涡轮增压器的增压室中时,会从涡轮增压器的接合面泄漏;
5.柴油发电机组长期低负荷运行将对机组的运动部件造成更严重的损害,使发动机的燃烧环境恶化等,从而导致大修期过早。
这些影响将严重危害柴油发电机组的性能和使用寿命。无论使用自然吸气或增压柴油发电机组,均应将低负荷/空负荷运行时间减至较少。负载不能低于设备额定功率的25%-30%。
柴油发电机组一般情况是用作备用电源。在其应用开始之初,就考虑了连续使用时间的问题。如果说柴油发电机组长时间不中断会产生什么冲击甚至危险?下面我们做一个简单的分析:
1.发生活塞缸套密封问题,机油向上逸出,进入燃烧室燃烧,废气排放蓝烟;
2.如果是增压柴油发电机组,由于负载较小,增压压力较低。涡轮增压器油封(非接触式)的密封效果容易降低,并且油会进入增压室并与进气一起进入气缸;
3.向上运动到气缸的部分机油参与燃烧,并且部分机油无法燃烧的。气门,进气通道,活塞顶,活塞环等处会形成积碳,并随废气排出。这样,机油会逐渐积聚在气缸套的排气管中,并且还会形成积碳。
4.当油在一些程度上积聚在涡轮增压器的增压室中时,会从涡轮增压器的接合面泄漏;
5.柴油发电机组长期低负荷运行将对机组的运动部件造成更严重的损害,使发动机的燃烧环境恶化等,从而导致大修期过早。
这些影响将严重危害柴油发电机组的性能和使用寿命。无论使用自然吸气或增压柴油发电机组,均应将低负荷/空负荷运行时间减至较少。负载不能低于设备额定功率的25%-30%。
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电话400-162-0536
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