柴油发电机组的两种冷却方式介绍

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柴油发电机组的冷却方式主要有水冷和风冷，由于水的比热高，且在冷却介质与零件之间有传热性能，所以一般柴油发电机组大都采用水冷，其冷却液是由水和防冻液或水和防锈液混合组成。对于水冷却也有不同的方式

柴油发电机组的冷却系统通常为强制式液体冷却，或称为压力式液体冷却,即柴油机均带有专用冷却水泵来完成柴油机玲却液的循环流动。根据柴油发电机组的使用条件，有开式循环冷却和闭式冷却方式。

1、开式循环冷却
开式循环冷却系统即柴油发电机组的进出水口为开式，使用时由用户自行接通水源。根据柴油发电机组机型和机油冷却器的布置不同，组成开式循环冷却系统的形式也稍有区别。柴油发电机组工作时，要求进水温度不低于60℃，因此，对开式循环冷却系统的用水，应采取适当的措施以调节适宜的进水温度。一般可在水源与机组之间装一只混水池等，将柴油发电机组的进出水口和从水源来的水汇接于混水池，靠控制进入混水池的冷水量，即可控制机组的进水温度。

2、闭式循环冷却
闭式循环冷却系统就是柴油发电机组冷却系统本身形成完整的封闭循环回路、陆用机组的闭式循环冷却系统，即从柴油机出来的高温冷却液，通过水散热器靠风扇强力鼓风来冷却，冷却后的水再去冷却柴油机。闭式循环冷却系统，按机型和使用机油冷却器的不同而有所不同。

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