排除柴油发电机组气门故障的两大方法

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柴油发电机组中什么大的零部件，但是却影响发电机组正常运行的大因素，同时也是阻碍电力稳定的原因。气门可以保证发电机组在进气阶段可以吸进更多的燃气混合气体或者是空气，如果气门出现了故障，肯定会影响到整个设备的运行，所以必须要学会气门故障的排除方法。

1.仪器测量法：柴油发电机组一般使用的是螺纹接口式汽缸压力表，使用时要先将汽缸压力表螺纹接口旋入喷油器座孔内，然后用起动机带动曲轴旋转4～6s，使柴油机转速保持在300r/min左右。这时汽缸压力表所指示的压力值就是被测汽缸的压缩力。记下测量数值，然后再向汽缸内加入少量机油，转动柴油发电机，如果测 得的压力与正常什有明显的差异，说明被测汽缸的气门有故障。

2.经验排除法：判断气门是否发生故障要具备3个条件：发电机组在运转过程中转速不稳定，排气管有“突、突”声，排烟异常（冒黑烟或蓝烟）。当发电机组具备这3个条件后，再用单缸断油法来确定出现故障的汽缸。首先分别断开各缸的高压油管，观察各缸在断开高压油管前后工作状态的变化。若某缸高压油管断开后排黑烟现 象消失或减弱，说明该缸有故障。若某缸高压油管断开后排黑烟或蓝烟现象未消失，表明该缸没有故障。若分别将各高压油泵的油管断开后未发现有故障的汽缸，则应从柴油机易发生的共性故障去分析。

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