信息介绍
黑油产生的原因:
导致挖掘机液压系统黑油的不仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。例如:当衬套与钢钎的之间的间距8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时需加注标准黄油 的半 。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质,发黑)
处理方法:
1. 正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3.加装喷水装置,减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大,适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。
6.及时更换防尘封。
7.正确使用破碎锤(不要经常在偏打)。
8.注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
导致挖掘机液压系统黑油的不仅是有粉尘引起的,也是由于加注黄油不规范造成的。例如:当衬套与钢钎的之间的间距8毫米的时候(小拇指能够插进去),建议跟换衬套,平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管,钢管,回油滤芯等液压附件的时候,需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞里面,每次加注时需加注标准黄油 的半 。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质,发黑)
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1. 正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3.加装喷水装置,减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大,适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞,定期检查单向阀。
6.及时更换防尘封。
7.正确使用破碎锤(不要经常在偏打)。
8.注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
联系方式
联系人 :施 丝
电话 : 18260386659
Q Q :1934229181
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