信息介绍
液压支架立柱千斤顶 支撑在底座和顶梁或掩护梁之间调节支架 高度并承载的液压缸,要求有较高的抗压抗弯强度和 密封性能。常见为双作用式,有全液压和液压加机械调 整两种伸缩方式。按液压伸缩级的数量可分为单伸缩 和双(多)伸缩式,后者伸缩量大,调整方便,但结构 较复杂。机械调整多采用卡环加长杆 式,使用虽不如全液压的方便,但结构 简单,维护容易。
液压支架立柱千斤顶主要由缸体、活 柱、导向套和密封件等组成,常用缸径 φ140~φ320,工作压力30~50MPa。缸 体采用强度高、延伸性好的无缝钢管 制成。进液方式多用结构简单的外进 液式,进回液口位于缸体上,必要时也 用内进液式,其进回液接头位于活柱 头部。立柱上下端多用球面连接,可减 少偏载且便于转动和拆装。
液压支架立柱图号
DZT1830-30 F010A-30 FG303.30 GF002-30
GY064A-30 H10001-40 H2F151-30 HN25-30
J23/40-03 KF120.31 KFC126A-30 KFT107.40
KY113.30 KZF431-30 LZ280-00 M183-30
更多液压支架立柱图号,请联系我厂咨询落实!
1.双伸缩立柱(液压双伸缩)
双伸缩立柱的组成部分及结构:
双伸缩立柱主要由外缸、中缸、活柱、大导向套、小导向套、底阀及密封件、连接件组成。
外缸的结构和作用与单伸缩立柱的缸体基本相同。中缸由中缸底(也叫柱塞,它即是缸底也是活塞。)和中缸体焊接而成,其即是一级缸的活柱,又是二级缸的缸体。其可在外缸中上下运动,为液压缸中的主要传力部件。其缸底部装有活塞导向环、活塞密封形成与外缸的密封和导向。中缸内部装有底阀,以控制活柱的升降。中缸的外表面为先镀锡青铜(或乳白铬)再镀硬铬的双层复合镀层,以防止磨损和锈蚀。其上部通过导向套与外缸相连,形成密封和导向。活柱位于中缸内,可在中缸内上下运动,为液压缸的主要传力部件。其结构、作用与单伸缩立柱的活柱相同,其柱头部加工有进液孔,该进液孔通过活柱中心深孔与二级缸的环形腔相通.
液压支架立柱千斤顶主要由缸体、活 柱、导向套和密封件等组成,常用缸径 φ140~φ320,工作压力30~50MPa。缸 体采用强度高、延伸性好的无缝钢管 制成。进液方式多用结构简单的外进 液式,进回液口位于缸体上,必要时也 用内进液式,其进回液接头位于活柱 头部。立柱上下端多用球面连接,可减 少偏载且便于转动和拆装。
液压支架立柱图号
DZT1830-30 F010A-30 FG303.30 GF002-30
GY064A-30 H10001-40 H2F151-30 HN25-30
J23/40-03 KF120.31 KFC126A-30 KFT107.40
KY113.30 KZF431-30 LZ280-00 M183-30
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1.双伸缩立柱(液压双伸缩)
双伸缩立柱的组成部分及结构:
双伸缩立柱主要由外缸、中缸、活柱、大导向套、小导向套、底阀及密封件、连接件组成。
外缸的结构和作用与单伸缩立柱的缸体基本相同。中缸由中缸底(也叫柱塞,它即是缸底也是活塞。)和中缸体焊接而成,其即是一级缸的活柱,又是二级缸的缸体。其可在外缸中上下运动,为液压缸中的主要传力部件。其缸底部装有活塞导向环、活塞密封形成与外缸的密封和导向。中缸内部装有底阀,以控制活柱的升降。中缸的外表面为先镀锡青铜(或乳白铬)再镀硬铬的双层复合镀层,以防止磨损和锈蚀。其上部通过导向套与外缸相连,形成密封和导向。活柱位于中缸内,可在中缸内上下运动,为液压缸的主要传力部件。其结构、作用与单伸缩立柱的活柱相同,其柱头部加工有进液孔,该进液孔通过活柱中心深孔与二级缸的环形腔相通.
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