潍坊MPP电力管生产厂家

mpp 玻璃钢复合电力管　　1、产品名称：MPP 玻璃钢复合电力管
　 2、原材料：采用改性聚丙烯经挤出工艺制得生产内层管，可以加入必要的添加剂。采用玻璃纤维及其制品制造外层管。
　 3、连接方式：承插套接
　 4、产品颜色：外层是本色或红色，内层是桔红色
　 5、产品长度：一般为 6米/根。
　 6、其它配件：可根据道路工程要求配有管枕，.汉潍管业|||潍坊MPP电力管生产厂家
，每隔 1.5-2m 放一个管枕。管枕起固定支持作用。
产品介绍
　 公司为适用市场需要，引进新技术、新工艺，研制开发了采用改性聚丙烯及玻璃纤维为主要原材料，经挤塑缠绕而成的新型埋地式高压电力电缆保护管。该产品具有高强度、柔韧性好、耐高温、耐高压、耐腐蚀、阻燃、绝缘性能良好、无污染、不易老化、质轻等特点；采用扩口承插， 以逐段施工，节省了人工，施工方便、快捷。MPP 玻璃钢电力电缆保护管将是今后发展的必然趋势。
主要用途
　 城市电网建设和改造城市 市政修改造工程　民航机场工程建设 工程园区、小区工程建设 交通、路桥工程建设 城市路灯电缆敷设电信通讯、有线电视信号城域网线及光缆铺设护套管网
产品优越性
　 ◎产品有重量轻、强度高、不变形、内表光滑、摩擦系数小、穿缆轻滑等优点。
　 ◎采用承插套接的连接方式，安装连接方便，接头处加橡胶密封圈，适应热胀冷缩，可有效 防止泥沙和水的进入。
　 ◎耐水性好，潍坊市汉潍管业有限公司,.汉潍管业|||潍坊MPP电力管生产厂家
,汉潍管业,可以长期在潮湿或水中使用，而普通的复合管材不耐水，只能在干燥环境条件 下使用。
　 ◎它有绝缘，防腐蚀，不生锈，使用寿命长等优点。一般可达 50 年以上不用维护。
　 ◎耐高温，防火性能优于环氧玻璃钢和塑料等材料。它能在 130℃下长期使用，遇火不燃烧。
　 ◎安装施工方便，优于本产品重量轻、强度高、施工敷设方法简捷，能妥善解决由于施工道 路开挖，暴露时间长，影响城市交通等突出问题，能实现夜间开挖埋设，回填路面，白天可 以照常通车。

mpp 玻璃钢复合电力管　　1、产品名称：MPP 玻璃钢复合电力管
　 2、原材料：采用改性聚丙烯经挤出工艺制得生产内层管，可以加入必要的添加剂。采用玻璃纤维及其制品制造外层管。
　 3、连接方式：承插套接
　 4、产品颜色：外层是本色或红色，内层是桔红色
　 5、产品长度：一般为 6米/根。
　 6、其它配件：可根据道路工程要求配有管枕，每隔 1.5-2m 放一个管枕。管枕起固定支持作用。
产品介绍
　 公司为适用市场需要，引进新技术、新工艺，研制开发了采用改性聚丙烯及玻璃纤维为主要原材料，经挤塑缠绕而成的新型埋地式高压电力电缆保护管。该产品具有高强度、柔韧性好、耐高温、耐高压、耐腐蚀、阻燃、绝缘性能良好、无污染、不易老化、质轻等特点；采用扩口承插， 以逐段施工，节省了人工，施工方便、快捷。MPP 玻璃钢电力电缆保护管将是今后发展的必然趋势。
主要用途
　 城市电网建设和改造城市　市政修改造工程　民航机场工程建设 工程园区、小区工程建设 交通、路桥工程建设 城市路灯电缆敷设电信通讯、有线电视信号城域网线及光缆铺设护套管网
产品优越性


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　 2、原材料：采用改性聚丙烯经挤出工艺制得生产内层管，可以加入必要的添加剂。采用玻璃纤维及其制品制造外层管。
　 3、连接方式：承插套接
　 4、产品颜色：外层是本色或红色，内层是桔红色
　 5、产品长度：一般为 6米/根。
　 6、其它配件：可根据道路工程要求配有管枕，每隔 1.5-2m 放一个管枕。管枕起固定支持作用。
产品介绍
　 公司为适用市场需要，引进新技术、新工艺，研制开发了采用改性聚丙烯及玻璃纤维为主要原材料，经挤塑缠绕而成的新型埋地式高压电力电缆保护管。该产品具有高强度、柔韧性好、耐高温、耐高压、耐腐蚀、阻燃、绝缘性能良好、无污染、不易老化、质轻等特点；采用扩口承插， 以逐段施工，节省了人工，施工方便、快捷。MPP 玻璃钢电力电缆保护管将是今后发展的必然趋势。
主要用途
　 城市电网建设和改造城市　市政修改造工程　民航机场工程建设 工程园区、小区工程建设 交通、路桥工程建设 城市路灯电缆敷设电信通讯、有线电视信号城域网线及光缆铺设护套管网
产品优越性
　 ◎产品有重量轻、强度高、不变形、内表光滑、摩擦系数小、穿缆轻滑等优点。
　 ◎采用承插套接的连接方式，安装连接方便，接头处加橡胶密封圈，.汉潍管业|||潍坊MPP电力管生产厂家
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　 ◎耐水性好，可以长期在潮湿或水中使用，而普通的复合管材不耐水，只能在干燥环境条件 下使用。
　 ◎它有绝缘，防腐蚀，不生锈，使用寿命长等优点。一般可达 50 年以上不用维护。
　 ◎耐高温，防火性能优于环氧玻璃钢和塑料等材料。它能在 130℃下长期使用，遇火不燃烧。
　 ◎安装施工方便，优于本产品重量轻、强度高、施工敷设方法简捷，能妥善解决由于施工道 路开挖，暴露时间长，影响城市交通等突出问题，能实现夜间开挖埋设，回填路面，白天可 以照常通车。

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