海运代理低价位，高品位

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延伸拓展
详情介绍：国际货代的案例1.国外一家贸易公司与我国某进出口公司订立合同，购买小麦500吨。合同规定，2002 年1月20日前开出信用证，2月5日前装船。1月28日买方开来信用证，有效期至2月10日。由于卖方按期装船发生困难，故电请买方将装船期延至2月17日并将信用证有效期延长至2月20日，买方回电表示同意，但未通知开证银行。2月17日货物装船后，卖方到银行议付时，遭到拒绝。问题：（1）银行是否有权拒付货款？为什么？（2）作为卖方，应当如何处理此事？①银行有权拒绝议付。理由如下：根据《UCP500》的规定，信用证虽是根据买卖合同开出的，但一经开出就成为独立于买卖合同的法律关系。银行只受原信用证条款约束，而不受买卖双方之间合同的约束。合同条款改变，信用证条款未改变，银行就只按原信用证条款办事。买卖双方达成修改信用证的协议并未通知银行并得到银行同意，银行可以拒付。②作为卖方，当银行拒付时，可依修改后的合同条款，直接要求买方履行付款义务。2.一批空运货物，其中有一包是易碎货。指运人在托运单上正确地描述了包裹中货物的性质，但负责代为办理托运的空运代理在填写的航空货运单中，由于疏忽却未写明该包裹中易碎货物的性质。在目的地，卸货操作人员不知晓该包裹中货物的性质。至交货时发现该批货物已严重受损，收货人打算向责任方提出索赔。试回答如下问题：1.承运人对此是否应承担责任，为什么？2.收货人是否可以向空运代理提出索赔，为什么？3.空运代理对此是否应承担责任，为什么？4.空运代理是否有权享受国际航空货运公约所规定的条件和责任限额，为什么？5.本案应如何正确处理，其法律依据是什么？1.承运人无须承担责任。理由如下：托运人不仅应对自己在货运单上所填货物的项目和声明的不正确性负责，还应对其代理人、雇员在货运单上所填货物的项目和声明的不正确性负责。本案正是由于托运人的代理人一一空运代理对货运单中货物描述的不正确而导致了货损，因而，承运人无须承担责任。2.不可以。收货人与空运代理之间无合同关系，因而，收货人不能向空运代理提出索赔。3.应该承担责任。空运代理有义务尽职尽责完成受托的代也业务，并应对自己的过失承担责任。4.无权。此案中空运代理是货主的代理人，并非承运人的代理人，因而无权享受国际航空货运公约所规定的条件和责任限额。5.此案的正确处理是：收货人根据买卖合同向托运人提出索赔或者在投保货物险的情况下根据保险合同向保险公司索赔；托运人赔偿收货人或保险公司（在保险公司赔偿收货人并取得权益转让书后也可向托运人提出追偿）之后，依据委托代理合同向空运代理追偿。

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