液压破碎锤中缸拉缸的原因

破碎锤可以更好地清洁浮石和岩石裂缝中的土壤，起到开挖建筑物基础的作用。但是，使用设备时，气缸体会拉动气缸。顾名思义，这种现象是指气缸的内壁。活塞，活塞环和气缸壁被拉入非常深的凹槽后，在与气缸壁摩擦时会失去密封性能。以下是液压破碎锤厂家产品气缸拉动现象的原因分析：
1、维修部门认为，在维修过程中没有镗孔，活塞和活塞销的更换，只有活塞环的更换。
2、在断路器的日常维护中，仅更换了一个气缸和三个气缸的活塞环。几天之内，发动机功率不及保养前，油也被消耗掉了。
3、驾驶员自我报告说在使用过程中不缺油或缺水，也不对发动机的牵引负责。但是到一半时，发现汽车机油警告灯亮了并且已经添加了机油。
4、除拉动气缸外，连杆和曲轴轴承均未损坏。首先检查四组活塞和缸套。顶部气缸通过冲压严重烧蚀，活塞环卡在活塞环槽中，气缸上的上止动杆为金属残留活塞烧蚀粘附，气缸壁上有严重的蓝色拉痕，其余部分气缸活塞，气缸线没有异常。
破碎锤的缸体被拉出是非常常见的故障。它的出现会降低产品的密封性能，并导致气缸的压缩压力降低和动力损失。因此，用户应尽一切努力进行维护和预防，并且不要让故障影响产品的使用。
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